Forfatterarkiv: Tore Aursand

TV 2, bompenger, tall og sånt…

Bomstasjon v/SvinesundBilistene får hele veiregningen, påstår TV 2, og legger frem tall som viser at norske bilister betaler hele 67% av de nye veiene i rene bompenger;

Siden 2005 har regjeringen satt i gang bompengeprosjekter til nesten 180 milliarder kroner. Av disse 180 milliardene, har bilistene betalt 120 milliarder kroner i bompenger som er brukt til å bygge selve veien.

Problemet til TV 2 er at disse tallene ikke henger på greip, men mer skal man kanskje ikke forvente av et medieselskap som ligger litt til høyre i det politiske samfunnet.

Les videre

Jeg har ETT enkelt spørsmål til Høyre og Frp…

…som jeg har stilt dem gang på gang på Twitter, uten å ha fått svar. Spørsmålet er ekstremt enkelt, og de står fritt i besvare det hver for dem selv:

«Hvor mye må hver enkelt betale i skatter og avgifter hvis dere får makten? Kan dere lage en kalkulator hvor man kan fylle ut sin økonomiske informasjon og få et svar?»

Vi kjenner jo alle til skattekalkulatorene som eksisterer i dag, men av en eller annen grunn vil ikke Høyre eller Frp tilby sine (potensielle) velgere det samme.

Hvorfor ikke?

Oppdatering: I løpet av dagen har iallfall én person tatt seg tid til å svare meg på Twitter, men svaret er av det diffuse slaget; Ketil Solvik-Olsen skriver at de «har gjort alle de beregningene i vårt budsjett. Ingen hemmelighet.»

Men folk flest setter seg ikke ned med en kalkulator – eller et regneark – og leser hvert partis budsjetter for å finne ut om de vil måtte betale mer eller mindre i skatter og avgifter om de aktuelle partiet kommer til makten. De vil at partiene selv kommer med en lettfattelig oversikt, aller helst en skikkelig online-kalkulator, som gir dem svaret på bare noen få minutter.

Er det for mye å be om?

Offentlige myter

I nesten hver eneste politiske diskusjon som omhandler sysselsetting, så kommer det negativt ladde begrepet «de offentlig ansatte» opp. Det er selvfølgelig ingen grunn til at begrepet burde være negativt ladet, men slik har det altså blitt.

Fordi det er en del myter om de offentlig ansatte. Og fordi alt for mange tror på dem. La oss se på noen av dem.

Les videre

Problemet NRK

Som en del av Fremskrittpartiets privatiseringsplan, ligger NRK tynt an; partiet ønsker «å avvikle NRK-lisensen, konvertere NRK til aksjeselskap og selge aksjene til private eiere.» Akkurat dét er ikke noe nytt, men at partiet ønsker også at staten skal gi produksjonstilskudd til NRK og andre kringkastere, på samme måte som tilskudd blir gitt til f.eks. filmselskaper i dag, vet jeg ikke om jeg har hørt før.

Det er mulig det skyldes at hjernen min kobler ut automatisk når «Fremskrittspartiet» og «produksjonstilskudd» nevnes i én og samme setning. Derfor skal jeg la det med evt. tilskudd til produksjon ligge litt.

Det som er interessant i dette tilfellet, som det så ofte er med forslag fra Fremskrittspartiet, er at forslaget er så utrolig dårlig gjennomtenkt.

At NRK ble et aksjeselskap allerede i 1996 ser også ut til å ha gått partiet hus forbi.

Les videre

Hvorfor kan vi ikke bruke mer oljepenger?

OljepengerI skrivende stund består Statens pensjonsfond utland – populært kalt «oljefondet» – av 4300 milliarder blanke, norske kroner. Eller omtrent 860 000,- kroner pr. innbygger, noe som er nesten dobbelt så mye som gjennomsnittsinntekten for den gjengse nordmann og -kvinne.

Heftig.

Så hvorfor kan vi ikke bruke disse pengene på å løse problemene vi har i dag, som f.eks. helsekøene, de dårlige veiene og alle de andre problemene Norge står overfor?

Svaret på det spørsmålet er veldig enkelt.

Pengene eksisterer ikke.

Les videre

Det er forskjell på folk…

Boston Maraton-eksplosjoneneI det som er nok en tragisk terroraksjon på amerikansk jord, så har tre mennesker blitt drept og over 170 såret, idét to bomber gikk av ved målgangen i Boston Maraton.

Tragedien ble raskt en hovedsak i medier verden over.

Samme dag – en god del timer tidligere pga. tidsforskjellen – ble minst 46 mennesker drept, og nærmere 300 såret, i en rekke bombeangrep i Irak.

Tragedien ble bare en liten notis i medier verden over.

Det er altså forskjell på folk. Men hvorfor?

Les videre

Innvandrende økonomi

Innvandring er ulønnsomtI går trodde jeg faktisk at jeg hadde fått innvilget en reise tilbake i tid, men det viste seg at det bare var Finansavisen som hadde kastet seg over en tilsynelatende fersk SSB-rapport som viser at innvandrere ikke lønner seg (PDF).

Rapporten er imidlertid ikke så veldig fersk. Den ble publisert for snart ett år siden (mai 2012) og jeg synes jo at det er litt merkelig at media ikke har tatt den til seg før nå.

Eller. Flere medier skrev om dette for ett år siden, deriblant Dagens Næringsliv og TV2, så jeg skjønner ikke hvorfor Finansavisen kommer drassende med dette ett år senere.

Enten det, eller så ønsket de å vente til folk hadde glemt kritikken rapporten fikk, eller at folk hadde glemt at de som stod bak rapporten selv gikk ut i media og prøvde å gjøre tabloidoverskriftene litt mindre for ett år siden.

Eller, som forfatterne av rapporten selv påpeker: «Beregningene må tolkes og brukes med varsomhet.»

Les videre

Staten tjener penger på røykerne?

SigarettI dag hadde en «journalist» i E24.no en artikkel om at staten tjener 750 millioner mindre på røykerne enn for fire år siden, og at det ikke først og fremst skyldes at det er færre som røyker i dag enn for fire år siden, men at 40% av tobakken kjøpes utenfor Norge.

Dette er interessant på flere måter, men med én gang «journalistene» i E24.no begynner å interessere seg for tall, så er det garantert noe galt et sted.

Så også i dette tilfellet, selvfølgelig.

Les videre

Asfaltidiotene

Nei til årsavgiftenDet er mildt sagt «interessant» å se Facebook-grupper som f.eks. Nei til årsavgiften, som argumenterer mot årsavgiften for motorvogn.

Eller.

«Argumenterer» er vel et sterkt uttrykk. Det er for det meste énveispropaganda uten spesiell tyngde eller substans.

Jeg er også motstander av årsavgifen, faktisk så er jeg imot de aller fleste særavgifter, men jeg er mest tilhenger av å kunne argumentere for og imot.

Det sliter «asfaltidiotene» med.

Les videre